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地铁隧道钢筋混凝土裂缝的治理 | |
作者:王新刚 王… 文章来源:中国论文下载中心 点击数 更新时间:2013/7/15 21:44:16 文章录入:web13741 责任编辑:web13741 | |
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3.3施工缝漏水治理 施工缝漏水治理构造见图3。其工艺流程为:沿漏水裂缝剔槽,槽内放背衬→槽内埋注浆管→再放背衬→立止水封堵→管内注水→注浆→再注浆→再注水→封堵注浆咀→涂刷2遍优止水→养护。
3.4变形缝渗漏治理 变形缝渗漏治理构造见图4。其工艺流程为:彻底清除原有嵌缝材料→凿除松动破损混凝土→高压水冲洗界面→(如缝口破损应对锈蚀钢筋除锈阻锈→破损面修补)→放置背衬用立止水封堵缝隙→麻丝背衬放置注浆管→再用快干水泥封堵注浆管→向注浆管注水→注浆→再注浆→再注水→沿变形缝两侧磨槽(宽400mm、深1.5mm)→用优止水涂刷2遍→槽内放置PS条→嵌入聚氨酯密封膏封缝。
3.5隧道内壁混凝土整体封闭 病害治理完毕后,在整个表面使用防水密封剂进行整体封闭处理,可以减少混凝土中电解液的含量,减少被修补区域(阴极)和未修补区域(阳极)间的电位差,从而降低锈蚀速度。工程实践表明,在混凝土表面整体涂刷聚合物改性水泥基渗透结晶材料,可以有效地起到防水、防碳化的作用。 4结论 混凝土产生裂缝是不可避免的,但其有害程度是可以有效控制的,裂缝的控制与防治应从设计与施工两方面进行。渗漏水是地铁隧道的质量通病,其治理是一项综合技术。在实践中,不断总结经验,用科学系统的方法研究混凝土工程裂缝,才能得到有效控制混凝土裂缝的最优方法,根据其不同特点采用相应的治理措施,可使裂缝对构件或结构的危害降到最小。 参考文献: [1]王铁梦.工程结构裂缝控制.北京:中国建筑工业出版社,1997. [2]闻宝联,涂光备,刘凯利,等.钢筋混凝土桥梁病害调查与治理措施研究.桥梁建设,2004,(1):78-81. |
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